民航資源網(wǎng)2020年6月13日消息：6月13日，在習(xí)近平總書記對(duì)海南自貿(mào)港建設(shè)作出最新重要指示、海南自貿(mào)港建設(shè)總體方案發(fā)布之際，東航集團(tuán)參加海南自由貿(mào)易港首次重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)，與海南省人民政府在海口正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，東航集團(tuán)旗下核心主業(yè)公司——中國(guó)東方航空股份有限公司與有關(guān)合作伙伴正式簽署《合資設(shè)立三亞國(guó)際航空有限公司合作框架協(xié)議》，全面開啟東航服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)新篇章。

　　高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)海南自由貿(mào)易港，是習(xí)總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的又一偉大戰(zhàn)略部署，在逐步形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中，進(jìn)一步彰顯中國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開放，積極推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的決心和信心。

圖：東航組建“三亞國(guó)際航空”

　　當(dāng)前，海南緊扣“三區(qū)一中心”戰(zhàn)略定位，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和自貿(mào)港。由于海南獨(dú)特的地理?xiàng)l件和區(qū)位特點(diǎn)，航空運(yùn)輸一直是出入海南的主要交通方式，航空旅客周轉(zhuǎn)量占比超過80%。海南建設(shè)中國(guó)特色自由貿(mào)易港，一方面需要更好地發(fā)揮航空運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略先導(dǎo)作用，通過高質(zhì)量的航空運(yùn)輸建立更加便利、通達(dá)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升海南的國(guó)際開放度；另一方面也為航空公司在海南的發(fā)展創(chuàng)造了歷史機(jī)遇，形成了有利于航空公司高質(zhì)量發(fā)展的政策集成效應(yīng)，為航空公司提供了打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的新動(dòng)力、新活力。

圖：東航組建“三亞國(guó)際航空”

　　此次戰(zhàn)略合作框架協(xié)議賦予了東航集團(tuán)在海南的全新使命、全面發(fā)展。東航是最早進(jìn)入海南的航空公司之一，早在1998年便成立了東航?？跔I(yíng)業(yè)部，2011年又成立三亞營(yíng)業(yè)部。特別是近年來，東航把海南作為新時(shí)代市場(chǎng)版圖的重要組成部分，全面加速在海南的戰(zhàn)略資源投入。目前在海南省內(nèi)4個(gè)機(jī)場(chǎng)中，除三沙機(jī)場(chǎng)外，東航已開通了通達(dá)海口、三亞、瓊海3個(gè)機(jī)場(chǎng)的航班，年旅客運(yùn)輸量近300萬人次。

　　根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，東航將充分發(fā)揮自身航空產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì)，與海南有關(guān)各方攜手，大力發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)和臨空產(chǎn)業(yè)，全力支持海南新時(shí)代各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展。東航和海南省將致力于推動(dòng)在航空客運(yùn)、航空物流、航空食品、航空金融、航空產(chǎn)業(yè)投資、航空創(chuàng)新科技等各領(lǐng)域進(jìn)行全方位、深層次合作，打造海南連接世界的“空中絲綢之路”，為中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)貢獻(xiàn)“東航力量”。

　　值得一提的是，作為此次戰(zhàn)略合作的一項(xiàng)標(biāo)志性成果，“三亞國(guó)際航空”應(yīng)運(yùn)而生，其定位于一家立足海南、面向世界，集多元化、國(guó)際化、市場(chǎng)化、智能化于一體的創(chuàng)新型航空公司?！叭齺唶?guó)際航空”作為海南本土、基地航空，由東航股份絕對(duì)控股，攜手海南省交通投資控股有限公司、三亞發(fā)展控股有限公司、吉祥航空、攜程旅游網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（上海）有限公司共同組建。這也代表著“三亞國(guó)際航空”具有國(guó)有大型骨干航空公司、優(yōu)秀民營(yíng)航空公司、全球領(lǐng)先OTA、海南本土國(guó)企國(guó)資的優(yōu)秀“基因”。三亞國(guó)際航空將充分借助東航及各方股東全方位的資源優(yōu)勢(shì)，充分利用市場(chǎng)化機(jī)制吸引國(guó)際化機(jī)組人員、管理人才、技術(shù)人才，充分發(fā)揮股東多元化的靈活性和創(chuàng)造力，打造航空公司新的發(fā)展形態(tài)，打造高質(zhì)量航空服務(wù)產(chǎn)品，打造海南區(qū)域精品航空品牌。

　　當(dāng)前，東航已全面開啟新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展階段，全力構(gòu)建高品質(zhì)的全球航空樞紐網(wǎng)絡(luò)，在服務(wù)中央及國(guó)家各項(xiàng)戰(zhàn)略中實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。此次東航與海南省加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，合資設(shè)立“三亞國(guó)際航空”，也是在海南第七航權(quán)開放政策中不斷鍛造競(jìng)爭(zhēng)力，把海南市場(chǎng)有力地融入大東航連接全球170個(gè)國(guó)家、1036個(gè)目的地的航線網(wǎng)絡(luò)布局之中，提升海南地區(qū)航空客貨運(yùn)輸?shù)娜蛲ㄟ_(dá)性，為自貿(mào)港集聚更多人流、物流、資金、人才等要素，有力推動(dòng)自貿(mào)港旅游、貿(mào)易、服務(wù)和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，全面服務(wù)于自貿(mào)港國(guó)際旅游消費(fèi)中心、國(guó)家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)、國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、全面深化改革開放試驗(yàn)區(qū)的戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)。

圖：東航組建“三亞國(guó)際航空”

來源：民航資源網(wǎng)