雙花慧雨漓三月，遍撒東星追夢人。隨著兩會先后召開，為提升我院學生政治素養(yǎng)，關(guān)注國家時事動態(tài)，展望民航未來發(fā)展，努力在民航事業(yè)中奔跑。2019年3月12日，繼教院結(jié)合我院特色，開展“以安全為基石，提升服務(wù)品質(zhì)”為主題的學習馮正霖局長講話精神的活動。

2019年3月3日，今年全國兩會的首場“部長通道”正式啟動，而首位在“部長通道”亮相的就是交通運輸部黨組副書記、副部長，中國民航局局長馮正霖同志。馮局長說：“今年我們將繼續(xù)堅持真情服務(wù)、提升服務(wù)品質(zhì)，讓廣大旅客在民航高質(zhì)量發(fā)展中有更多的獲得感?！?/span>

民航業(yè)的第一生命線就是安全，正所謂愛飛愛客愛出勤，不愛安全等于零。正是有著民航業(yè)工作人員對安全隱患的零容忍，抓基層，練苦功來抓民航安全措施，才使得飛機成為了世界上安全指數(shù)最高的交通工具，而我國102個月民航安全運行記錄，7000萬個小時的飛行安全記錄，也使得我國處于世界領(lǐng)先水平。我院學生作為民航服務(wù)行業(yè)的儲備人才，要時刻牢記安全使命。銘記安全責任不在于天大的道理，而在于每一次服務(wù)的微笑里，在每一次檢查的衣領(lǐng)里，在每一次站崗執(zhí)勤的汗水里。

18級空中乘務(wù)1班學習現(xiàn)場

為了讓同學們更加深刻的體會到安全對于民航業(yè)的危害，部分班主任老師還引用了6.29和田劫機事件的案例讓同學們進行學習，以案例分析為核心，講述了民用航空可能歷經(jīng)的千鈞一發(fā)以及民航安全對民航業(yè)發(fā)展的重要意義。正所謂“太陽底下沒有新鮮事”，而以史為鑒，亦可明得失。

認真聽講的18級空乘1班學生

在提升民航安全的同時,民航業(yè)也將不斷的注重改進服務(wù)品質(zhì)，力爭每年都有新內(nèi)容，新目標。比如去年我國在航空器上推行WiFi服務(wù)，很多航空公司現(xiàn)在就可以在空中上網(wǎng)。

18級空中乘務(wù)6班學習現(xiàn)場

18級對口高職8班學習現(xiàn)場

而今年的改進措施主要體現(xiàn)在以下幾點：

第一，是要保持航班正常率在80%以上。

第二，推廣旅客無紙化出行，比率由2018年的37%提高到70%以上。

第三，推行機場的自助服務(wù)，就是大家拿著手機，到機場以后可以自助值機，自助托運行李，自助登機，縮短旅客在機場的候機時間。

第四，推行探索安檢的新模式。進一步推廣差異化安檢，縮短旅客安檢排隊時間。

第五，推行行李全過程的監(jiān)督。將來旅客從托運行李開始，行李就在旅客的監(jiān)督之下，從托運一直到落地， 都可以知道行李在什么地方。

第六，進一步推廣WiFi技術(shù)，使更多的航班、航空器能夠?qū)崿F(xiàn)在飛機上暢游網(wǎng)絡(luò)。

第七，進一步推進機場餐飲的同城同質(zhì)同價。

第八，推出中轉(zhuǎn)旅客的體驗服務(wù)，將實現(xiàn)不同航空公司之間旅客的空乘聯(lián)運。

第九，推出航空物流的電子運單。

第十，推出12326民航服務(wù)監(jiān)督電話。遇到問題，找得到人，能得到答案。

馮局長還表示：“民航服務(wù)品質(zhì)是個不斷提升的過程。隨著民航國際化大眾化市場的不斷開展，我們面臨的各種需求也在不斷增長，我們清楚的認識，民航服務(wù)仍然是個短板，而且這個短板是我們要盡量補齊的四個短板之一?！?/span>

18級民航地勤1班學習現(xiàn)場

通過對馮局長的講話的學習，同學們了解了民航業(yè)的發(fā)展前景，這對于同學們有針對性的學習具有非常重要的意義，更鞏固了同學們的行業(yè)自信、擇業(yè)自信和就業(yè)自信。相信經(jīng)歷了這次學習，我們的同學對民航業(yè)的未來有了更加直觀，更加清晰的感受；對我院的發(fā)展前景也會有更多的期待；對自身發(fā)展更將有著全新的態(tài)度！希望這次的學習能讓我們的同學在民航服務(wù)業(yè)這條大道上，越跑越快，越跑越遠，最終追上自己的最初的民航夢！

17級空中乘務(wù)6班學習現(xiàn)場

17級空中乘務(wù)1班學習現(xiàn)場

供稿：倪興隆